Dolina Ivanečke Železnice jasno je određena slikovitim brdima nanizanim od Ivanca prema sjeveroistoku. Osobito je lijepa njezina južna strana.Tu se diže Preputnica, Vranja savica, Topolje, Gula, Belešćica i Oslovščak.Na sjevernoj strani dolinu nadvisuju Sveti Duh, Babina gorica, Drenovec i Kamena gora.S istoka je zatvara brdo Hamec, a na zapadnom ulazu smjestio se Prigorec. U Ivanečkoj Železnici još se ponegdje može naići na staru trosku i tragove topioničkih peći.Nije poznato tko jekopao željeznu rudu i kada su radile topionice.Sačuvalo se samo ime Železnica.Pojavom željezne rude u okolici Ivanca bavilo se u posljednjih stotinjak godina nekoliko naših znamenitih geologa ali bez većih praktičnih rezultata.Mnogo više sreće bilo je sa smeđim ugljenom.Prvi pouzdani podatak o njegovom postojanju na području Ivanečke Železnice nalazimo u knjizi profesora Julija Jankovića "Pabirci po povijesti županije varaždinske" tiskanoj u Varaždinu 1898. godine.U njoj se navodi da je "kameno ugljevlje" u Vučjoj jami iza brda Drenovec tijekom 1795. godine proučavao županijski fizik Ivan Nepomuk Lalanque.Od polovice devetnaestog stoljeća pa sve do Drugog svjetskog rata jedna je belgijska kompanija vadila smeđi ugljen u rudniku "Karl i Gustav". Iznad Ivanečke Železnice povremeno se diže stup lepršavog dima.To gori "vuglenica".Ovaj kraj je odavna poznat po proizvodnji kvalitetnog drvenog ugljena ili "vuglenarenju".Za mnoga domaćinstva bio je to značajni izvor prihoda.Danas se ovim poslom bavi svega troje ljudi.Tek toliko da se ne prekine obiteljska tradicija.Tehnologija koja se pritom koristi usavršavana je i provjeravana kroz stoljeća.Kako su nam rekli stari "vuglenari", za jednu "vuglenicu" potrebno je deset do petnaest kubičnih metara drva.Najbolje je bukovo i grabovo. Prikladno ispiljene i rascijepane komade majstori slažu u stožac, a zatim pokriju zemljom. "Vuglenicu" pale odozgora. Sa strane su ventilacijske rupe koje prema potrebi otvaraju i zatvaraju. Količina i boja dima koji kroz njih izlazi "vuglenarima" pokazuje tijek suhe destilacije drvene mase. Da bi se upotrijebljeno drvo potpuno iskoristilo "vuglenica" mora gorjeti dva do tri tjedna. Drveni ugljen iz Ivanečke Železnice vrlo je kvalitetni i još uvijek se lako proda. Nedaleko naselja Prigorec nalazi se skijalište Jarki, a u čije je uređenje unazad šest godina mnogo truda i sredstava uložio ivanečki poduzetnik Josip Harjač.U Jarkima sada postoji lijepa i ne previše zahtjevna skijaška staza dugačka oko petsto metara, mnogo prostora za one koji više vole sanjkanje, te moderna vučnica dužine tristotinjak metara, a za čije je korištenje dnevno potrebno platiti svega 30 kuna.Potencijalni korisnici skijališta podrobnije informacije mogu dobiti na telefon 042 782 142 ili e-mail jarki@harjac.com U samoj Ivanečkoj Železnici nalazi se lijepo uređen ugostiteljski objekt 'Zelena dolina'.Otvoren je vikendom, a za sve dodatne informacije zainteresirani se mogu obratiti na mobitel 098 379 557 ( Srečko Mudri ) ili telefon 042 784 373.